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...，因車輛超高，直接撞擊上方梁柱無法前進，畫面全被後方車輛拍下，但網友納悶「已通過限高架怎會卡住」，市府回應，限高架鐵鍊不明原因捲起，導致無法示警。新竹市消防局前進指揮車短短8分鐘就讓外觀平常的運輸車變

...進行訓練，剛好是開放路肩行駛的時段，他途中行駛在路肩，沿路車速都不算慢，穿梭在高速及建國高架道路上，從高架要下交流道時，哈孝遠更是加快車速超車，且未打左轉方向燈出交流道，隨後下出口時又忘了打左轉方

...名而來，同時帶動了當地的社區發展，也成為市民週休二日出遊首選之地。而白石湖草莓是在地農友採用溫室高架方式栽種，採果的時候不用擔心泥濘難行，就算下雨天，也可以輕鬆體驗採果樂趣，採果資訊可上「內湖草莓季

...道十號上午5至7時往西請改道下自由匝道接平面道路，往東請由大中路匝道進入。進出左營區車輛可改道中華高架下平面快車道，南北向車輛可走民族路、自由路、博愛路。鼓山區（銘傳路以南）南北向車輛請改走鼓山路。楠

台北市交通局交工處去年12月17日平日17時到19時封閉東寧路東往西方向上市民高架匝道，不過，民眾批評此舉造成平面路段壅塞。交工處回應，目前仍在試辦階段，雖有利有弊，現行數據觀察，

...速公路局申請於國道1號桃園交流道增設北上匯入匝道銜接五楊高架，已於114年1月8日環境部第26次環評大會審查通過，最快在今年即可開工，未來將可利用高架路段餘裕容量，均衡平面、高架車流量，降低國道1號平面路段負

...南路、信義路、中山南北路、北安路、明水路、樂群一路、堤頂大道、麥帥二橋、環東大道、塔悠路等市區（高架）道路，及百齡橋至南湖大橋之基隆河左、右岸河濱公園自行車道」，開放報名人數共計25,000人。（圖／台北市

...、SB15共站。規畫以中運量捷運系統模式營運。自基隆市八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，以高架型式至汐止南陽大橋站前轉為平面，接續以地下型式至台北南港。安樂區已有建案打出國道三分鐘的標語，開出

...備專屬的蒸氣腔冷卻系統，在輕薄機身中實現散熱效能。 Razer Monitor Stand Chroma 　　這款符合人體工學的增高架長 500 mm，寬 210 mm，可架高顯示器以保持桌面空間整潔，並配備 Razer Chroma RGB 燈效和基礎的連接介面，為玩家或

...快串聯高雄屏東、台86快速道路延伸內門等，延伸既有路網、減少交通壅塞。同時，也主張比照台北市民高架、建國高架方式，用市區內快速道路打通高雄市區內交通，打造市區路網轉運，提升經濟效益。

桃園市新屋區台66線6至9公里過去為平面道路，不過因車禍多，公路局北區養護工程分局自去年6月啟動高架改善工程，側則維持雙（東西）向兩車道通行通行，不過因工程圍籬造成頻繁車禍，再增加告示導引牌面，提醒

...2026年開工，力拼5年內完工。萬大線二期「土城樹林線」全線長22.1公里，共設置22座車站，包括11座地下、11座高架，而「LG17站」聯開宅開發基地約395坪，預計興建地上29層、地下5層約6,300坪捷運住宅大樓，鄰近樹林區樹人家商

...公司始終重視施工品質與公共安全；本次受損橋梁位於Y12橋和站至Y14板新站間，設計廠商採用國內首次應用於高架捷運的「疊式橋梁結構」，且施工難度高，中工於得標後，均依核定施工圖說嚴格執行。對此，何孟樺狠批，中

... 國道1號林口交流道，改善工程正在施工中，而工程重點，包含從林口A，增設南出、北入的高架匝道，連通文化一路，在112年5月開工後，截至去年年底，工程進度已經接近19%，超過預計的17.13%，新北市長侯友

...是否有跟高公局討論未來輕軌路線，看起來不可能走A9站，一定走A8站，但現在看起來是沒有路廊，不論平面或高架，這部分要先協調，不然未來還是會吵這部分。

...，以翻牆方式進入桃園平鎮區中興路公司廠區，由廠房後門侵入廠房內部。林男一進廠房就朝3樓走，並從3樓高架地板攀爬管線上4樓，然後找尋有無可供竊取的電子材料，但在搜尋財物過程中，遭前認出，趁對方以電話通報主