GAIS - 即時新聞

...當年最多，共有12次。海纜斷裂的原因七、八成是人為因素，被漁船下錨或拖網勾破，另外二、三成是受自然裂化，受潮流、季節、自然災害等影響。以昨天台馬兩條海纜斷裂為例，官員自己就承認是因為老化斷裂，並非人為

...河鳴：「根據AIS還有SAWS這兩種雷達去確認，並沒有在斷的地方發現可疑的船隻，所以我們研判它是一個自然的裂化。」綜合雷達資訊，數發部初步研判，由於纜線老舊才會導致斷裂。近年台馬海纜屢遭中國籍船隻勾斷，數發部

...低軌衛星和一個中軌衛星，提供網路備援。數發部次長闕河鳴說，海纜除意外或人為斷裂，就是自然裂化，冬季是自然裂化較常發生的時期，因為系統都有監控，可預先排海纜修復船的期程，優先前往維修復原。中華電信指出

...傳送。數位發展部次長闕河鳴對台媒表示，根據情報，沒有在海底電纜斷裂處發現可疑船隻，研判電纜是自然裂化。據了解，目前台灣與馬祖之間的通訊網絡，僅靠連接東引到淡水的台馬2號電纜，以及連接南竿到桃園觀音的台

...斷。一般來說，海纜內部有五芯，如果是一芯、一芯斷裂，那就是自然裂化，如果是一次五芯全斷，那就有可能是船隻經過勾斷。而冬季通常是自然裂化比較常發生的時期，而因為系統都有監控，也因此，可以預先排海纜修復

...兼顧寺廟建築保存。文物修復師余念祖表示，「因為它有一些破損跟缺失，若破損可能會造成之後越來越嚴重裂化，所以我們要把它填補起來。」西螺福興宮企劃陳韋誠提及，「做一個判定，如果需要再補強或是加固部分，所