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...集團表示，計劃招聘800名機師和2000名空服員，以及技術專家、地勤人員和行政職位。漢莎航空集團在疫情期間裁員超過3萬人，自此之後便開始招聘以恢復營運能力。漢

...內閣改組壓力。美聯準主席鮑爾在2024下半年兩場重要會議發表兩段關鍵表述。首先，在全球央行年會上，提到裁員是經濟衰退的典型現象，但衰退與否的真正重點在於勞動力需求端，而非供給端；其次，在9月FOMC會議宣布降息

...過備忘錄告訴員工，公司在去年宣布斥資逾250億美元進行收購以擴大在私募市場資產和數據領域影響力後、將裁員約1%。報導指出，貝萊德員工人數超過21,000人，這意味著大約有200人將被解雇。上述備忘錄顯示，貝萊德去年增

...我們將縮小規模並將精力集中在其他項目上。儘管我們做了努力，但不幸的是工作室裡有許多職位都面臨著被裁員的風險。這決定很不容易，對工作室和我們的員工來說是一個艱難時刻，非常感謝《》製作團隊的奉獻與熱情。

...去年她連任成功。然而，歐盟龍頭德國淪為病夫，政局不穩，能源成本太高，企業欠缺競爭力，不是關廠就是裁員。歐盟正逐漸喪失世界的影響力，左派當道，收容了太多坐享福利低素質的中東和非洲移民，文化馬克斯主義（

...方法，在社群「敲鑼打鼓」。歐美TikTok流行一種特別的離職法Quit-Tok，向廣大網友公開辭職的原因或者記錄被裁員的過程。金融時報報導，去年4月海茵斯突然收到線上會議邀約，有不祥的預感，她打開手機錄下與主管對話的過

...效跨部門裁減一小部分員工。截至2024年6月底為止，微軟擁有約228,000名全職員工。知情人士透露，微軟此次的裁員比例將低於1%。報導指出，微軟淨利潤率逼近38%、創2000年代初期以來最高，但去年股價表現(上漲12%、遜於那斯達

...利潤率維持在大約相同的水準，每年將不得不因過度投資而裁員大約10,000人。根據人力資源機構Challenger, Gray & Christmas, Inc.的，2024年1-11月美國科技業雇主宣告裁員人數報130,701人，高居所有產業之冠。Layoffs.fyi顯示，2024年全球

...I)當中的就業指數自11月的48.1%降至45.3%、連續第7個月呈現萎縮(低於50.0%)且跌幅擴大。受訪廠商表示，持續透過裁員、遇缺不補以及凍結招聘等方式來減少員工人數。ADP週三公布的數據顯示，2024年12月美國服務業新增11.2萬份工作

...成為德國經濟復甦的重要支柱。德國傳統製造業去年壞消息不斷，除了鋼鐵巨頭蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）宣布裁員，福斯汽車也發佈閉廠與降薪計畫，引發數波罷工潮。在景氣一片低迷中，德國新創企業數量逆勢成長。根據德

...季財報，可望締造亮眼的佳績。相較下，瑞薩則受累於各類晶片需求疲軟，預計今年在海內外裁員5%以內的人力，也就是裁員千人之內。該公司也將推原本應該在今年春季生效的固定調薪。瑞薩發言人指出，裁員舉措是「為

...低於市場預期的21.8萬人，是11個月新低，顯示勞動市場在2025年初仍保持穩定。儘管以歷史標準來看，美國企業裁員數仍偏低，但聘僱速度也在減緩，意味著失業者更難找到工作；截至去年12月28日當周，連續申領失業救濟金人數

...•平均年薪：3萬9591美元（約新台幣130萬元）•工作內容：保障人員與資產安全，應對潛在威脅。雖然科技業裁員潮未見緩解，但AI技術的專業人才依然炙手可熱。根據美國馬里蘭大學與AI職缺追蹤平台的數據，2024年AI相關工作

知情人士表示，計劃近期內裁員，而且會把重點放且不佳的員工，做為裁員目標。微軟發言人也證實這項消息，但拒絕透露計劃裁員的人數。Business Insider報導，兩名知情人士表示，微軟正在效仿

...挫了孫太一家，財產賠光，但當時他們剛買房、第二個孩子剛出生，正需要用錢的時候，緊接著孫太又被公司裁員，可謂屋漏偏逢連夜雨。過了七年啃白饅頭的日子，好不容易經濟好轉，孫太又面臨婚姻危機...。然而，孫太

...恨言論在社交平台上更加猖獗。這些變化還可能對全球的事實查核機構造成影響，許多新聞機構可能因此面臨裁員壓力。記者 Jane Lytvynenko 指出，Facebook 和 Google 是全球事實查核機構的主要資金來源，這些變動可能使新聞編輯室

...用第三方事實查核的必要性，以及新政策是否能避免類似後果重演。根據《CNBC》報導，Meta早在2023年的大規模裁員中，就終止了內部事實查核項目。該項目本計畫讓包括《美聯社》與《路透社》在內的第三方機構，與可信專家

近年來中國保險業持續關停分支機構、出清保險代理人。2020年到2024年5年間，超過1萬家險企分支機構退出市場，其中2024年近2000家。保險代理人數量也銳減至2023年的281萬人，回到十年前的水

...疲軟及中國市場對傳統燃油車需求下降的影響。歐洲最大汽車製造商福斯汽車（VW）及其他德國汽車廠均評估裁員，許多供應商也勢將受到影響。汽車管理中心（CAM）專家Stefan Bratzel認為，德國汽車業目前面臨「多重危機」，

...持續低迷預估可能為就業市場帶來不利風險。德國科隆經濟研究所（IW Köln）調查顯示，25家產業協會預期將會裁員，主要集中於鋼鐵、機械、營建等產業，僅製藥、航太及投資等7家產業協會將增加人員招聘。(資料來源：經濟