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VicOne與聯發科技在CES 2025展示業界領先的安全車載資通訊技術 (2)...AI賦能的車用解決方案,看xCarbon如何為車載通訊系統處理遠端資訊交換時提供最先進的網路安全防護,讓汽車製造商及供應商能安心無憂採用日益先進的服務,同時確保安全性、資料隱私保護並且符合法規。」VicOne與聯發科 |
不是只有特斯拉!2025最佳「汽車股」還有這3檔...中,羅素 3000 指數中的 25 家最大汽車股票平均每年損失約 5%,且平均本益比低於 10。這些數據顯示,傳統汽車製造商的表現普遍不佳,重創投資者對這個行業的信心。 伯恩斯坦分析師 Daniel Roeska 報告指出,2025 年的前景並不 |
Stellantis與Zeta Energy攜手:鋰硫電池技術開啟電動車新篇章...支柱技術,支撐Stellantis的電動化轉型,並助力全球向清潔能源的過渡。關於StellantisStellantis是全球領先的汽車製造商與移動出行服務提供商,旗下擁有一系列知名品牌,包括Jeep、Peugeot、Fiat和Chrysler等,致力於為全球客戶創造 |
科技股、汽車製造商股價下挫 拖累日股收低 (4)()最新公布的會議紀要顯示未來將放慢降息速度,引發外界擔憂美國將維持利率在高檔更久;同時,與汽車製造商股價下挫,拖累今天收低、連續第2天下跌。日股基準日經指數重挫375.97點或0.94%,收報39605.09點。東證股價指 |
Cepton宣布完成被Koito收購,開創長期雷射雷達部署新時代...別是在為不同車輛類型和應用的精密傳感技術設定產業標準方面。我們的目標是使雷射雷達成為針對全球汽車製造商的一項普及技術,此為Koito『照亮永續未來之路』願景的一部分。隨著Cepton團隊的加入,Koito致力於推動安全 |
電池礦物需求或超過原料供應 引發價格波動擔憂...50%的總需求。然而,價格波動、區域性材料短缺以及環境和社會影響仍是短期和中期的主要挑戰。電池和汽車製造商需要與材料供應商緊密合作,確保低碳電池的消費和可追溯的生產,並減少電動車的整體排放,以實現企業 |
CES新風口/不只輝達AI小電腦! 聯發科還端上AI語音+車用資安新品...越又可靠的處理能力。聚焦xCarbon如何為車載通訊系統處理遠端資訊交換時提供最先進的網路安全防護,讓汽車製造商及供應商能安心無憂採用日益先進的服務,同時確保安全性、資料隱私保護並且符合法規。」 |
英特爾CES推出首代AI增強SDV SoC 推動軟體與服務發展新商業模式...rc汽車顯示卡,重塑駕駛座與後座的互動模式。該平台的核心在於結合開放生態系統與高效能運算技術,為汽車製造商提供靈活性與創新空間。透過AI的深度學習與即時運算,英特爾平台能預測駕駛與乘客需求,實現個人化的智 |
重新定義電動車動力系統架構 英特爾CES推出ACU U310解決方案 (2)...統功能的並行處理。與傳統解決方案相比,這種架構不僅提升了效能,還確保了功能安全性,徹底改變了汽車製造商開發電動車的方式。通過減少硬體複雜性並簡化設計流程,ACU U310大幅縮短了新車型的上市時間,同時降低了 |
全球突破千萬台汽車導入!DTS AutoStage™ 車載娛樂平台引領智慧移動新紀元...傳統螢幕顯示的個人化內容探索服務。透過優先滿足消費者對多樣內容與格式的探索需求,我們的平台為汽車製造商提供靈活性,能轉變客戶娛樂體驗,並建立更深入、更具互動性的關係。」 DTS 近期的一項消費者調查顯示 |
Xperi 於 CES 2025 宣布重大里程碑 擴展車用及家用影音娛樂市場...到近六成搭載率。此外,由 TiVo 支援影像服務已於 2023 年與 BMW 合作推出,並預計最快於 2026 年導入一日本汽車製造商的車輛,為消費者提供最極致的車載影音娛樂體驗。 Xperi 連網汽車資深副總裁暨總經理 Jeff Jury 表示:「DT |
寧德時代進美國「黑名單」 全球車廠陷亂流 (5)...,寧德時代(CATL)在全球電動車供應鏈中占有舉足輕重地位,如今被美國五角大廈列入「黑名單」,如果汽車製造商不得不尋找替代者,就有可能嚴重擾亂全球汽車行業,畢竟全世界約有3分之1的電動車配備寧德時代生產的電 |
本田推出0系列電動車 瞄準北美市場、預計2026年量產 (2)...車款中全面安裝「Asimo OS」,目前包括量產版的Honda 0 SUV和Honda 0 Saloon。本田0系列的亮相正值該公司與日本汽車製造商日產汽車(Nissan)商討合併事宜,儘管合併計畫尚未明朗,但可能對本田的產品規劃產生一定影響。此外, |
CES新風口/輝達攜手Toyota打造未來車 黃仁勳「自駕車時代來臨」 (8)...於模擬與生成合成數據的NVIDIA Omniverse平台。每個公司皆可能與NVIDIA合作,使用1至3個電腦。而全球最大的汽車製造商豐田汽車將採用NVIDIA DRIVE AGX Orin系統單晶片(SoC),打造下一代車輛,同時搭配NVIDIA DriveOS作業系統,替車輛 |
搶攻汽車商機!高通與Garmin在CES推出新一代數位座艙解決方案 (2)...的Snapdragon Cockpit Elite平台和Garmin的汽車技術專長相結合,重新定義車內體驗。新一代數位座艙解決方案為汽車製造商打造的車輛提供無與倫比的娛樂和個人化功能,樹立軟體定義汽車架構的全新標準。」Garmin與高通技術公司 |
DXC Technology 發揮 AI 影響力,協助各行各業客戶以 AI 進行創新...的挑戰。」 各行各業的客戶正在運用 AI 的影響力,包括: 汽車: DXC 正在協助客戶利用 AI 診斷工具,讓汽車製造商和服務供應商更輕鬆地在發生重大問題之前識別潛在問題,從而減少停機時間和維護成本。DXC 還幫助客戶利 |
輝達黃仁勳CES開講! 宣告「人型機器人」時代來臨 (2)...一代顯示卡RTX50系列,他也花了不少篇幅暢談「人型機器人」,同時他也宣布了跨界重磅消息,全球最大的汽車製造商豐田,將正式加入輝達合作夥伴的行列。輝達執行長黃仁勳說:「人型機器人,我的朋友。」舞台中央的黃 |
汽車之家榮膺金軒獎「年度營銷機構金獎」成為唯一獲獎汽車互聯網平台...發佈資訊,涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群,汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外,本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平 |
Mazda大步邁向電動化 要建設專門製造EV電池的新工廠...為電動車打造的車型,預計這一計畫將使Mazda在全球電動車市場中占據一席之地。編譯/于文浩 儘管日本汽車製造商馬自達()目前並未推出專屬的車型,只基於傳統燃油車型平台進行改造,但該公司似乎也決定加大電動化 |
黃仁勳2025 CES主題演講重點一次看:實體AI時代來了!-商周頭條 (2)...攜手豐田拼自駕,車用營收可望雙位數成長演講中最受矚目的合作夥伴莫過於豐田汽車。這家全球最大的汽車製造商將採用輝達的Orin晶片與車用作業系統,為多款車型提供先進駕駛輔助功能。在這項合作推動下,黃仁勳預估 |