GAIS - 即時新聞

...完成，另配合國家能源政策，持續辦理臺中港37、38號碼頭及南填方區新建工程，為第三階段風場開發及未來新能源發展所需腹地作好準備；在客運部分，隨著國門開放與觀光復甦，113年來臺旅客人次達90萬人，已回復至疫情前

...完成，另配合國家能源政策，持續辦理台巷中港37、38號碼頭及南填方區新建工程，為第3階段風場開發及未來新能源發展所需腹地作好準備。客運部分，隨著國門開放與觀光復甦，113年郵輪旅客達90萬人次，已恢復至疫情前高峰

...組研發到矽太陽能模組製造與系統安裝，並投資厚聚能源，至今已有70MW的營運中，集團也意識到「儲能」是新能源的關鍵拼圖。來穎成立於2019年，目前專注中大型儲能市場開發，取得半導體用UPS電池模組訂單，同時跨入小功

...開發主打輕量、可發光、可觸控及智能化的「光與美的結合」汽車電子內飾件系列產品透過日系合資品牌的新能源車款陸續問市，有賴於廣華開發團隊堅持不懈的努力，公司高單價主力產品已進入量產階段，並將隨著今年度

...都致力於石油天然氣的創新、大規模提供數位解決方案、促進產業脫碳，以及開發和擴充可加速能源轉型的新能源系統。如欲瞭解更多資訊，請造訪 slb.com 。關於前瞻性陳述的警示聲明：本新聞稿包含美國聯邦證券法所界定

...較去年同期滲透率提升9.1個百分點，不過主流合資品牌中的新能源車的滲透率極低。自主品牌新能源車滲透率71.3%，豪華車新能源車滲透率33.9%，主流合資品牌新能源車滲透率4.8%。展望大陸零售車市場1月的表現，大陸乘

...顯示，在國民退休金高額支出的推動下，總支出較去年同期增加21.5兆韓元，達到570.1兆韓元。韓國電池大廠LG新能源週四估計，由於電動車銷售放緩，該公司第四季度較上年同期出現營運虧損，從上年同期的營業利潤3,382億韓元

...方面，中國有300萬噸、澳洲480萬噸、智利930萬噸。鋰有「白色黃金」之稱，又被譽為未來「金屬之王」，是新能源時代最重要的資源之一，在車、智慧型手機、儲能設備中都是關鍵元素，也應用於疾病治療、核反應器燃料等

...訊服務需求提高，中國地區占緯軟營收比重超過7成。緯軟表示，面對中國市場持續內卷的考驗，公司除了在新能源客戶的配置上將採取更審慎的應對策略，持續優化客戶組合外，亦會嚴控風險，提升營運效能，以更有效地應

...注不僅符合政策方向，也滿足市場期待，穩固其在電動車領域的領導地位。編譯／Cynthia 全球汽車產業正經歷新能源轉型，傳統內燃機逐漸退出市場，、生物燃料與電動引擎等替代能源技術正快速發展。電動引擎憑藉技術成熟

...食用油和糧食價格降幅在1.3%—13.8%之間；非食品中，能源價格下降1.7%，金飾品價格上漲27.2%，燃油小汽車和新能源小汽車價格分別下降4.7%和6.0%，服務價格上漲0.5%。PPI的部分，12月主要受部分行業進入傳統生產淡季、國際大宗

...降幅較上月收斂2.1個百分點；扣除能源的工業消費品價格繼續持平，其中金飾品價格上漲27.2%，燃油小汽車和新能源小汽車價格分別下降4.7%和6.0%；服務價格上漲0.5%，漲幅較上月擴大0.1個百分點。

...順利取得量產的成功果實，尤其40奈米製程上的車用MCU被廣泛應用於域控制、輔助駕駛控制、動力總成控制、新能源電池控制和車身控制等領域，為車用電子應用提供更全方位的技術解決方案。過去國芯科技攜手M31合作的IP，涵

周仕昌表示，泓德能源專注於新能源的發展，致力於透過能源轉型，實現電力的永續供應，「我們的關鍵技術在於解決再生能源的間歇性問題，透

...挑戰自我、突破極限。周仕昌強調，「我相信，無論是體育還是新能源行業，最重要的是找到自己的優勢，並在這個基礎上持續努力。」周仕昌他認為，新能源產業的挑戰與體育競技並無本質區別，兩者都需要不斷的努力與自

...人呂進陽、頂曜防災顧問公司負責人何岫璁、優勝集團創辦人許景翔、正益碾米廠經理張維允、新加坡優勝新能源再生科技(股)公司負責人鐘卉庭、聖岱實業股份有限公司副董事長李志民、夏暉有限公司副總經理黃春財。新

...年12月全國乘用車廠商批發306.4萬輛，年增13%、月增5%；累計去年全年批發2,718萬輛、年增6%。新能源車方面，去年12月乘用車新能源市場零售137.9萬輛，年增46%、月增10%；累計去年全年零售達1,097.5萬輛、年增42%。去年12月全國乘

...要報廢符合條件的國四排放標準燃油乘用車、2018年12月31日前註冊登記的新能源乘用車，並購買在《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補貼2萬元與1.5萬元。大陸汽

...全球推出的30款新電動車的第一批。這兩款車今年內將開始在本田美國俄亥俄州的工廠生產，使用本田和LG新能源合資工廠的電池，並搭載結合其專屬人工智慧（AI）的作業系統「Asimo OS」，以提供更高等級的自動駕駛技術；

...畫還能幫助擴大電力產能。財政部副部長艾迪耶摩（Wally Adeyemo）與記者通話時表示，廢除這些補貼可能會使新能源專案的發展放緩，增加開發商成本，進而導致消費者的電價上漲。艾迪耶摩說：「考量到全國電力需求的增長