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...位在越南南定省(Nam Dinh)美順工業園區的新廠舉行動土儀式，預計今(2025)年第4季完工，最快明(2026)年首季初試投產。展望未來，博大表示，今年將開始策略性針對國際市場強化，預計生產線將包含台灣、中國、越南三基地，以

...、南亞減白過濾血袋及離型膜、台化複合材料及廢漁網回收再製耐隆，及南亞電路板的高階ABF載板等陸續完工投產。

...；四是擴大高水準對外開放，鼓勵外資企業境內再投資，推出新一批標誌性重大外資專案並全力保障項目落實投產；五是加快建設現代化產業體系，大力支持製造業高品質發展，深入實施「人工智慧+」行動，加快新興產業發展

...移卡（9923.HK）與全球領先支付科技公司萬事達卡（Mastercard）及其在華合資公司萬事網聯合作的收單系統均已投產上線，這意味著移卡的國際卡組織合作渠道再度升級。此前，移卡於今年3月已正式成為萬事達卡的會員機構。

...的市場定位。（示意圖／123RF）[/caption] BMW電動引擎發展 2022年，BMW宣布其位於奧地利的Steyr工廠將於2025年正式投產電動引擎，展現對新能源技術的重視。到2023年12月，該工廠成功完成第六代電動引擎的量產，並將首批產品送至

...積極擴充產能以滿足市場需求，如去年12月已完成國內汐止廠及海外越南廠廠區擴增計畫，兩地廠區均已順利投產，並專注於低軌衛星相關產品的生產製造；而低軌衛星產業從衛星製造到發射服務以及地面站建設等均有多元需

...看見，更能保障作業安全。」一名工地主任說，科技業蓋廠房動輒耗資幾千億元，無不希望早點完工就能早點投產，為避免發生工安意外遭勒令停工，都會加嚴管理，除了嚴格管制工地門禁，更會要求落實穿戴安全裝備。陳姓

...局需要，鈞興董事會2019年底通過在越南設立集團第二生產基地，越南廠第一期廠房已完成興建，並於2021年底投產。另在新產品的研發方面，鈞興在台灣設立研發中心，加快將諧波減速器導入電動自行車中置電機的應用開發，

...全球晶圓廠預測報告（涵蓋 2023 年至 2025 年）指出，全球半導體產業於此期間將有多達 97 座新建高產能晶圓廠投產，包括2024年啟用的48座和2025年啟用的 32 座廠房，晶圓尺寸則從 12 吋到 2 吋不等。半導體產能預計將進一步加速

...計保守成長率仍可超過40%。48V MOSFET模組方面，公司前兩條產線已達滿載狀態，規劃第三條產線於2025年第三季投產。新增產能將進一步滿足穩定增長的市場需求。2025年保守估計成長率將超過25%，甚至可能更高。(圖:資料庫)

黃仁勳CES發表演說，稱Blackwell已全面投產。（圖／取自輝達官方YT）[周刊王CTWANT] 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳CES發表專講，證實新一代AI晶片Blackwell系列已

...評估，今年醫療應用仍有與去年等幅的增長，占比穩增。正淩泰國新廠也已開始動工，內部期待，第三季初能投產。(圖說:醫療仍是正淩最穩定成長領域)

...台灣。台積電宣布在美建廠初期，就表示要從台灣派遣 1000 多名技術人員前往，這樣才能按時完成工廠建設並投產。

...威宏-KY（8442）7日公布2024年全年合併營收83.44億元、年增5.0%，為歷史次高；威宏表示，威保柬埔寨新廠已完工投產，預計上半年放量，將為今年營運挹注強勁成長動能。威宏2024年12月合併營收為5.91億元，月減19.0%、年減7.2%，主

...可延續到今年首季。每年步入第4季，一向是復盛應用營運旺季，以該公司先前所掌握的客戶群對於新款式產品投產和交貨時程進度規劃，每個月的出貨量均將站穩高峰，受益新品訂單出貨放量帶動，上月營收表現亮眼。依復

...大廠有底氣繼續推升漲價。展望2025年，考量榮成長沙紙箱廠投產一年產能稼動率即超過八成，榮成規畫今年投入新建長沙廠二期設備，金額約人民幣8,000萬元，投產後集團紙箱總產能可再增加1億平方米，除此暫無其他資本支出

...3000萬輛。2024年，上汽通用五菱出口22.5萬台／套，累計出口115.8萬台／套。　　早在2017年，上汽通用五菱已在投產運營。作為帶領產業鏈共同走出去的中國車企，上汽通用五菱不僅形成整車出口、借船出海和完全自主等多元化

...41.43%，累計全年成長13.88%，進而帶動整體業績年增7.86%。葡萄王表示，新年度隨著主力客戶新產品軟膠囊開始投產，預期成品代工業績將呈現顯著成長。而海外業務推廣部分，採取原料經銷代理為主要策略，加速拓展市場。此

...預計今年量產出貨，有望進一步挹注營運成長動能。目前，志強印尼建廠進度順利，新廠預計今年上半年完工投產，主要生產Brooks的跑鞋，規劃年產能600萬雙，初期年產能約50萬雙，並逐年增加。百和第4季合併營收38.65億元，

...集團實現節能減碳及能源自給目標，NUSA並有意在未來引進亞東新能源技術，在印尼當地組建生產線，直接在地投產。亞東新能源公司董事長徐鳳旋(前左)帶領技術團隊前往印尼雅加達進行綠能科技交流，並與NUSA集團簽署相關合