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南韓又有廉航出包…真航空爆尾翼故障停飛 與濟州航空失事同機型 (12)...韓網友熱議,還有人揚言要抵制搭乘這型號的班機,深怕自己也罹難。據了解,在濟州航空失事後,南韓國土交通部已宣布對國內擁有波音737-800機型的6家公司、有在運營的101架飛機,進行全面安全檢查,其中就包括真航空、 |
務安機場跑道設計遭質疑 專家點名「這機場」也要注意 (2)...足。 報導中提到,在濟州航空事故發生後,韓國國土交通部決定對全國地方機場展開全面檢查,重點排查導航設備與跑道設施的安全隱患。國土部航空政策室長表示, |
波音737又出狀況 俄羅斯烏塔航空班機緊急迫降 (4)...空一架載有181人的波音737-800型班機在降落時,衝出跑道失事起火,造成179人喪命,僅2人生還。事後,韓國國土交通部表示,據悉韓國境內有101架波音737-800客機正在營運,將對這些飛機進行特別檢查。【全球熱話題】 |
濟州航空空難 官方首次證實遭鳥擊 (13)...及飛行記錄器等資料,可能需時數月才能得知結果。對於失事班機撞上的定位台牆體是否不合規定,韓國國土交通部今天援引國際民航組織(ICAO)及美國聯邦航空總署(FAA)規定,表示相關設施並無問題,並指出定位台基底 |
仁川機場改安檢規定 台旅客:排逾2小時趕不上飛機...,規定穿著鞋跟3.5公分以上的旅客,必須脫鞋過X光機,加上引進新的安檢設備,導致安檢人力不足。南韓國土交通部表示,會對此展開調查。出國要提早到機場過安檢,這一點相信許多人都知道,不過最近有不少台灣旅客, |
南韓祭新規!性犯罪、毒品前科禁做外送 禁令最長20年 (2)國土交通部7日宣布,具或等嚴重犯罪前科者,不得加入和無障礙計程車等行業,禁令最長可達20年。韓聯社報導,根據 |
接到被調往務安機場命令的管制員辭職...山等9個機場,總管制員只有50多名。這是國際民間航空機構建議標準的壹半水平。人力少,工作量大。據國土交通部等透露,2023年務安機場控制塔平均每天執行111架飛機的管制業務。這是其他地方機場業務量的3倍之多。 |
濟航空難可避免?同機場曾爆「超大鳥擊」 百人客機引擎失效轉降 (2)...有可能阻止空難發生」。空難過後務安機場關閉跑道,原定至本月1日為止,後來延長至7日上午5時,不過國土交通部中央事故處理本部及韓國機場公社6日表示將再延後一周,關閉至14日上午5時。有觀點認為,隨著釐清空難原 |
179人喪命真相曝!濟州航空竟是這1問題引發飛行安全隱憂? (2)...航班延誤。這一情況再次顯示出公司內部維修問題的嚴重性,並加劇了外界對航空安全的關切。根據韓國國土交通部的資料,濟州航空在2024年上半年因為「飛機維修」而造成的航班延誤次數高達536次,這一數字使其位居韓國 |
調查空難 韓國務安機場關閉時間延長至14日 (3)...些紀錄。調查人員還找到飛機的兩個發動機,美國航太發動機製造大廠奇異(GE)的代表也加入調查。韓國國土交通部對濟州航空和其他5家國內航空公司運營的所有波音737-800飛機進行檢查,並將檢查期限延長到1月10日,檢查內 |
“所有政府都在撒謊”,每個慘案現場準會出現2024年12月31日,國土交通部機場政策官金洪洛(音)在務安濟州航空慘案簡報中,就“混凝土埂”爭議表示:“因為位於機場區域縱斷 |
濟州航空墜機前疑撞上「比客機大10倍鳥群」 韓媒揭關鍵畫面 (3)濟州航空去年底發生重大空難,造成179人罹難,韓國國土交通部初步調查發現,飛機在降落時疑似遭到鳥擊,韓國SBS電視台近日公布一段事發當時的監視器畫面,影像專家 |
鼻酸…濟州航空「最小遇難者」是3歲男童!生前最後畫面曝...畫面,也成了他留在世界上的最後影片。▲3歲男童與老虎互動。(圖/翻攝自微博)據《路透社》報導,國土交通部在事故發生後表示,將檢查所有波音737-800型飛機的發動機、維修紀錄與起落架;如果出現嚴重違規,航空公 |
濟州航空“加強安全運航”…3個月間共減少1900個航班...司的努力造成影響。”他接著說,“與遺屬協商了葬禮費及吊唁金的支援。我們會盡快發放。” 另外,國土交通部當天表示,韓美聯合調查組中又有壹名發動機制造商通用電氣(GE)加入。調查組由航空鐵路事故調查委員會 |
濟州航空179死!南韓101架波音737-800停飛特檢「延至1/10完成」 (7)國際中心/程正邦報導▲南韓國土交通部對境內航空公司執飛的波音747-800客機進行特別檢查。(圖/翻攝自X@Reuters)南韓上月29日發生境內傷亡最慘 |
南韓空難179死!濟州航空CEO「涉過失致死罪」遭限制出境 (2)...飛數量。據了解,濟州航空曾表示,將在今年3月前減少10至15%的執飛數量,以加強航運安全。另外,南韓國土交通部官員指出,將對全國機場的歸航台(又稱無方向性信標台)等飛航安全設施進行實地調查,預計相關工作將 |
客機撞牆爆炸奪179命!南韓飛行教官曝:沒人知道土堆裡有水泥牆 (2)...,他從未接到任何相關通知,如果沒有發生這起事故,其他飛行員也都不知情。」而根據務安國際機場與國土交通部解釋,濟州航空撞上的混凝土牆內部放置了「儀表降落系統定位器(localizer)」,用於協助飛機起降,在其 |