GAIS - 即時新聞

...為案發時斷纜處的水面船舶動態。他質疑，假如沒有經過檢視海纜斷裂或阻通處狀況，如何能證明是因為自然劣化造成通聯中斷？而且僅因案發時斷纜處並無水面船舶動態，又下結論並非大陸故意所為。

...生時，斷纜處未發現可疑船隻，由於兩條海纜亦非同時阻通故障，就目前情資初步研判，海纜斷纜原因為自然劣化，應無外力因素。對比日前野柳外海發生斷纜事件，在調查期間所有矛頭都指向當時在附近海域活動之商運船

...件事。日本專家「ばんか」在「All About」專欄中解釋，影響電池壽命的3大因素分別為充電循環次數、保存環境劣化以及導致的損傷。ばんか表示，充電循環次數是影響電池壽命的核心因素。每次完整充放電都會使電池的容量略

【勁報記者于郁金/臺南報導】臺南市區通往安平區、中西區主要幹道臨安橋，經橋樑檢測評估為劣化老舊，被認定為危橋，112年開始進行台17線臨安橋改建工程，目前橋梁主體工程已完成，於24日下午開放通車，市

...。此外，面臨預算挑戰的不只有台灣軍隊。本週稍早，數位發展部表示，連接台灣與馬祖的海底電纜因「自然劣化」而斷裂。2023年，馬祖也發生過電纜受損導致網路中斷的狀況。數位發展部警告，這次預算遭刪減，將有損政府

...2650件。★數發部表示，台馬2號、3號海纜全斷，經了解是海纜自然劣化造成。（中央社製圖）數發部22日表示，台馬3號海纜日前全斷，經了解是海纜自然劣化造成，海象允許下，預估2月可修復完成。數發部指出，由於台馬海纜

...也會發生在許多電子產品上，像是電棒捲握把、滑鼠、PS手把，甚至Dyson舊款暖風扇上。內行直言，這是皮革漆劣化導致，只要用小蘇打粉處理，就能讓物品變得像全新的一樣，再也不用因無法忍受黏黏的噁心感而把它當垃圾丟

...局「中共破壞」的指控？數發部之所以不惜打臉國安局、承認電纜斷是「自然劣化」，主要是為搶搭預算哭窮的列車，告訴民眾：海底電纜劣化就要花錢重鋪，預算遭砍，「社會韌性」就會變脆弱。先前電纜斷是「怪中共」

...部共同建立資料庫，國安局則與國際友盟共享情資；中華電信則表示，遭損害的國際海纜已完成修纜，而自然劣化的台馬第2、第3海纜也協調海纜維修船進行檢修。

海底通訊電纜「台馬2號、台馬3號」日前因自然劣化故障，中華電信說明，第2海纜已於22日上午恢復部分芯線傳輸，並以微波為備援，並協調海纜維修船進行2、3海

...報，後又自行決定將放行；管則駁斥非事實，強調海巡都有盡責。儘管已指出，近期台馬兩條海纜都屬「自然劣化」，但「順興三九」七名船員皆為中國籍，船東屬香港籍，我認為貨輪行跡詭異，在海纜地帶徘徊，遭疑是中國

連接台灣本島與馬祖的2條海底電纜相繼斷裂，數發部22日表示，是自然劣化所致，若海象許可，預計2月底可修復。由於中華電信以微波備援，馬祖居民表示，幾乎沒什麼影響，軍方也啟動

...定於今日召開，但遇到昨天台馬海纜全斷，時間點純屬偶然。而根據目前已知情資，此次海纜斷裂原因為自然劣化，人為因素可能性很低，故會議上並未針對此個案討論，而是聚焦於沙盤推演，防範可能發生的狀況。而昨日連

...據僅為案發時斷纜處水面船舶動態，他也同樣質疑，假若未經檢視海纜斷裂或阻通處，如何能證明其係因自然劣化早成通聯中斷？而且僅因案發時斷纜處並無水面船舶動態就下結論，在此就必須提醒，對岸發展水下無人潛航儎

...據僅為案發時斷纜處水面船舶動態，他也同樣質疑，假若未經檢視海纜斷裂或阻通處，如何能證明其係因自然劣化早成通聯中斷？而且僅因案發時斷纜處並無水面船舶動態就下結論，在此就必須提醒，對岸發展水下無人潛航儎

...昨（22日）發生障礙，導致馬祖目前通訊僅靠衛星及微波（數發部指出，斷掉附近沒有可疑船隻，研判是自然劣化），海纜最快在2月底完成修復。但昨（22日）晚間9時許，連江縣南竿介壽、清水、梅石村部分地區又出現無預警

...總處表示，2024年就業人數為1159萬5000人、年增6.7萬人，服務業增幅最多達7.7萬人。（）數發部：台馬海纜自然劣化2條全斷中華電信微波備援通訊不受影響數發部22日表示，台馬3號海纜日前全斷，清晨5時多台馬2號海纜也回報障

...號海纜22日凌晨中斷，引起全國震驚，數發部為此緊急召開記者會，經過初步了解，台馬2號、台馬3號都是自然劣化，如果海象允許，預估2月能夠修復完成。由於我國對外通訊相當仰賴海底電纜，連接南竿到桃園觀音的「台馬3

...立以來，過去民進黨全面護航，預算幾乎全數通過，結果數發部維護、加強韌性了什麼？現在海纜初判是自然劣化導致，那就代表數發部只會出現問題才想解決問題，並沒有針對定期維護保養，有任何的計劃，難道兩條海纜說

...（22）日上午馬祖地區網路通訊斷線，中華電信公司日公告，台馬第三海纜發生障礙，數位發展部研判是自然劣化，預計2月修復完成。中華電信公司今日公告，台馬第三海纜在今（2025）年1月15日13:36發生障礙、台馬第二海纜1