GAIS - 即時新聞

...總共有8棟建物，為屋齡45年的老舊社區，先前因都更意願書不高，影響時程。謝國樑今晚率秘書長方定安、都市發展處長謝孝昆、都更專案辦公室與市府相關團隊，向社區住戶報告目前更新進度。謝國樑說，去年4月視察聯宏

...中庭天井，導入自然通風與採光，打造兼具環保、節能、永續的捷運開發大樓。新北捷運局以捷運車站作為都市發展核心，大幅縮減市民通勤的交通時間與成本，更為運量及地方經濟帶來正面效益；其中，新北環狀線共有10處

...谷廊帶的核心交通建設，完工通車後將大大改善市民的通勤便利，並透過捷運發展，帶動基隆市的場站周邊都市發展與產業再生；基隆捷運第二階段八堵至基隆路線正在研究可行性，將做出最適合在地需求的路廊規劃，完成基

...東西向幹道，可串連省道台1線及國道1號，緊臨早期開發的民族社區與近年發展熱門的科工館生活圈，隨著都市發展的腳步，市府工務局道路養護工程處過去已優化九如二路（民族一路至中華二路）人行環境，近期再接續針對

...星城市構成臺中都會區，市區的交通流量十分龐大，再加上汽車擁有數目高居全國第一名，近年來，再隨著都市發展快速，人口大量移入，機動車輛數攀升及道路新建等，導致交通環境日益複雜，臺中市政府各交通相關權責單

新北市政府為推動大眾運輸導向（TOD）的都市發展策略，積極打造高效緊湊的城市發展，以TOD都市策略結合商業發展核心為願景，目前已受理43件TOD申請案。其

...平交道、地下道、陸橋及橫交立體設施，並增設林森站與南臺南站地下通勤車站，對都市縫合、交通改善及都市發展等都有顯著效益。交通局表示，臺南市區鐵路地下化計畫工程分為C211至C214等4標，其中C212標臺南車站地下化工

...電力、電信、自來水等民生管線，將可減少整體開發區道路挖掘維修、提升道路品質及平整度並有助於整體都市發展需求。房地產相關新聞

...市府研擬了兩種開發方案：一是全街廓整合開發，鼓勵私有地業主參與；二是將土地變為特定專用區，回應都市發展需求，例如作為社宅、運動中心等公共服務設施，或是商業使用、整併周邊行政機關等。中山里里長鄭春華在

...倒退開行，乘客感受也不佳。高鐵可大量採潛盾工法，降低市民衝擊而高雄方案，除了技術可行，符合高雄都市發展，採取適當的施作工法，也可降低對高雄的影響。鐵道局說，「高雄方案」經評估可大量採用潛盾工法施作，

...平交道、地下道、陸橋及橫交立體設施，並增設林森站與南臺南站地下通勤車站，對都市縫合、交通改善及都市發展等都有顯著效益，立法院今（6）日辦理該計畫工程考察，台南市長陪同交通委員會與立委林俊憲、林宜瑾、陳

...土地給市府，民政局表示「將持續聆聽各方建議意見，以都市發展較度、財務可行性及地方需求等面向，評估用地使用計畫及未取得公保地處方式，找出符合都市發展的最適當開發方式」。

...地給市府。民政局說，市府將持續聆聽各方建議意見，以都市發展較度、財務可行性及地方需求等面向，評估用地使用計畫及未取得公保地處方式，找出符合都市發展的最適當開發方式。殯葬處也分析，未取得的公保地部分，