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...行人「行進」方向不足3公尺及汽車前懸、機慢車前輪已進入行人穿越道線上，才構成違規要件。曾男說，當時他開車經過行人穿越道時，行人穿越道並無行人穿越，右側有一名路人站在行人穿越道的邊緣，等他的車輛

...向路口外側退縮，車輛於轉向後能以正向的視線觀察路口淨空後行人的通行情形。而在道路中央分隔島頭的行人穿越線外側也設置庇護島，提供更多通行緩衝空間，降低行人受撞風險，庇護島上矗立獨特造型的路燈及周邊劃設

...過馬路」可以增加被駕駛人看見的機率，讓車輛有足夠的反應時間減速禮讓學童通過馬路。此外，包括行走行人穿越線、不隨意衝出、穿著明亮服飾等，都是讓自己清楚被看見的方式。提醒學生不只上放學時間要謹記穿越道路

...活動與熱門觀光景點，在活動及景點周邊重要路口均規畫專責警力，適時以手控號誌紓解車流外，同時引導行人穿越馬路，並視車流狀況機動實施交通管制。警方提醒，墾丁大街1月29日至2月1日每日晚間18至22時「人車分流」疏

...門觀光景點，本局於活動及景點周邊重要路口均規劃有專責警力，除適時以手控號誌紓解車流外，同時引導行人穿越馬路，並視車流狀況機動實施交通管制，墾丁大街於1月29日至2月1日每日18至22時實施「人車分流」疏導措施，

...貴了」。事實上，根據《道路交通管理處罰條例》，汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1200元以上6000元以下罰鍰。另外，警政署

...，未來將規畫於分隔島加高實體阻隔，並透過增設人行道、行人穿越線退縮，加強路口照明等，優化光復路整體行人環境。新竹市議員劉崇顯說，為確保行人穿越馬路的安全，提醒市府加高分隔島需考量通透性，避免影響駕

...）再停讓即可」。根據《道路交通管理處罰條例》，汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰。更多新

...人用路權益及便利性決議於公園路二段與永發路口設置行穿線，並更改無號誌路口的標線，提醒用路此處有行人穿越需求，以防突發狀況。永信路部分路段也盼畫設黃線提供臨停需求。交通局回應，永順一街與洽溪路口分隔島

...務必降低光復路的行人事故率。此外，市府團隊將持續透過建設實體人行道、通學步道、路口人行道外推、行人穿越線退縮、加強路口照明及調整道路配置等工程，全面改善竹市交通窘境，並提供安全、友善的行人環境。

...作，重點之一是「建立斑馬線的絕對權威」，車輛必須尊重行人穿越道。交通宣導首日，警方共派出3,500名人次以上的警力，輪班在各大路口針對車輛不禮讓行人穿越馬路、任意變換車道以及轉彎車搶先未讓直行車優先通過等違

...作，重點之一是「建立斑馬線的絕對權威」，車輛必須尊重行人穿越道。交通宣導首日，警方共派出3,500名人次以上的警力，輪班在各大路口針對車輛不禮讓行人穿越馬路、任意變換車道以及轉彎車搶先未讓直行車優先通過等違

...開始執行「路口不停讓行人大執法」，根據「道路交通管理處罰條例」第44條，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口時，若不暫停讓行人先行通過，將被處以1200元至6000元罰鍰。不過，一名車主抱怨，

...耐用的鋪面，簡潔美觀且自然融入周邊市景，並檢討調整人行動線及增設無障礙斜坡，同時將街角擴大縮短行人穿越馬路的距離，落實人本安全的用路理念。住附近的居民張先生說，南京路人行道已年久老舊不夠平整，改善過

...任待進一步釐清。警方調查，洪姓老翁昨天凌晨向家人表示要外出，凌晨三時許步行至中和區員山路，未走行人穿越線直接穿越馬路，廿四歲印尼籍諾姓移工騎乘微型電動二輪車行經疑未注意，當場撞上洪姓老翁。

...路口做總體檢。市府交通處交通工程科長章志華表示，行穿線設置是考量各路口轉角視距、行人停等空間、行人穿越距離等條件畫設，推動行穿線退縮要搭配人行道無障礙坡道、定位磚等實體設施，也配合道路工程改善案。交

...局會勘，盼能盡快找出解方。現場會勘後，初步研議幾個方向，包含增設行人穿越道線，並由養工處施作斜坡道，方便輪椅及推車使用；設置行人穿越號誌，同步調整路口交通燈號秒數，也請警方加強違規停車取締，還路於行