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駕車進入美國紐約市曼哈頓部分地區昨日起開始徵收「塞車費」，新制上路後首個上班日，加上風雪影響路況，民眾開車進城意願顯著降低。各界都在看美國首個提

...英說，在川普2.0階段，美中貿易戰與科技戰可能再度升級，並對台灣造成間接影響。川普威脅對中國進口商品徵收60%的關稅，將影響在中國運營的台商。馬鐵英分析，在中國的台商供應鏈策略應該注重內銷增加與出口下降，例

...並對台灣造成間接影響；另外，貿易緊張局勢也可能對台灣造成直接影響。前者，因川普威脅對中國進口商品徵收60%的關稅，將影響在中國運營的台商。儘管中國生產比例已從2017年的48%降至2023年的38%，但中國依然是台商重要

...翁未經董事會決議授權，2020年7月提供自己所有的不動產做為擔保，向廣稜管委會申請徵收英瑞的子公司揚州英諦車材廣稜廠的房地，徵收機構中國揚州鼎運資產經營公司總共撥款人民幣2777萬元給揚州英諦車材公司。他清償中

...指出，川普重返白宮後的能源政策，恐將抹殺美國對氣候變遷付出的許多努力，包括退出巴黎氣候協定、取消徵收甲烷排放費、增加美國石油生產等等，可能使全球暖化危機更嚴峻。▲川普對氣候危機持否定態度，上任後將大

...出，「川普2.0」階段中美貿易戰與科技戰可能會再度升級，並對台灣造成間接影響。川普威脅對中國進口商品徵收60%的關稅，這將影響在中國運營的台商。儘管中國生產比例已從2017年的48%降至2023年的38%，但中國依然是台商重

...爭而在國際上名譽受損。中國是川普的另一大挑戰，川普揚言對經濟問題嚴重且軍事野心不斷擴張的中國加重徵收關稅；川普計畫在新政府中任命多名對華鷹派人士，以彰顯其目的。此外，美國在歐洲的主要盟國政府，尤其是

...城市發展。基隆市政府副發言人曾冠誠表示，政府為取得捷運工程所需用地，除了向民眾以協議價購或一般徵收取得私有地之外，土地聯合開發是另一種土地取得方式。曾冠誠說，由土地所有權人提供用地，基於捷運建設將

...他的政府因未能為旨在遏制巨額赤字的預算找到足夠支持，上月請辭倒台。中國去年11月起對歐盟瓶裝白蘭地徵收逾30%關稅，反制歐盟向中國電動車加徵關稅，法國軒尼詩白蘭地被加徵的稅率達39%，為各品牌中最高，外界認為

...圾量龐大重量輕者，得以議價方式收費，公所目前與50多家業者簽訂委託清除廢棄物契約書，還會酌扣隨水費徵收一般廢棄物清除處理費計費。此外，沒有訂有自治條例或辦法的5個鄉鎮市，大型餐廳通常都有環保公司處理，小

...華郵報導（擷取至／Truth Social）根據《華盛頓郵報》，有三位知情人士表示，川普的幕僚正在討論對各國商品徵收進口關稅的計畫，但範圍將僅限於對美國國家或經濟安全至關重要的特定產業。這意味著川普競選期間所承諾的

...。川普也表示，除非中國採取更多措施遏制芬太尼毒品走私，否則他將對中國商品徵收額外10%的關稅。他在競選期間曾威脅對中國商品徵收超過60%的關稅。此外，川普2.0還任命了一些反華鷹派人士擔任新政府的關鍵職位，其

打開微信，點擊底部的「發現」，使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友美國總統當選人川普揚言對加拿大徵收闗稅，並歡迎成為美國第51州後，加國總理杜魯多(右)應對失當，引發不滿，6日宣布辭職。(美聯社)總理(Justin Tr

...去年營收表現承受不小壓力。2、碳費政策壓力隨著全球碳權交易趨勢，台灣也開始推行碳費政策，且今年開始徵收，對於高耗能、高排放的塑化產業來說，直接增加了生產成本。台塑集團和台聚集團因生產規模大、排放量高，

...曼哈頓島內的交通流量在數據上並無太大變化。同時，由於沒有註冊E-ZPass支付系統的車輛比有該E-ZPass的車輛徵收費用高50%，該系統網站在6日早晨也因訪客活動過多而崩潰。根據紀錄堵車費影響的實時交通數據監測網站Congest

...之前，外媒報導稱，川普的團隊正在針對此前承諾的全面關稅進行縮減，可能僅限於對美國有關鍵利益的產品徵收關稅，不過此消息隨後便遭川普否認，其在社群平台上發文澄清，相關報導為錯誤消息。

...掃」即可將網頁分享至好友曼哈頓堵車費開徵，無論開車還是不開車的市民，都有可能受到影響。(路透)反對徵收的皇后區市議員帕拉迪諾(Vickie Paladino)，近日在社群平台X發文暗示，不滿堵車費的民眾可用高功率雷射筆，就可

...通更是大打結。為了改善這種情形，5日凌晨0時開始，紐約市首開美國先例，對進入中央公園以南地區的車輛徵收塞車費。大都會運輸署執行長李柏指出，「這項系統從午夜就開始運作，1400個攝影機、110多個偵測點，分布在壅

...將更加錯綜複雜，政策層面應提前準備、及時響應」。川普即將再次就任美國總統，他競選時承諾對中國商品徵收超過60%的關稅，這對中國經濟構成了重大風險。此外，結合製造業和服務業的財新/標普中國通用綜合PMI從11月的

...的下一步 2025年的關鍵問題是，比亞迪能否拉大領先優勢，還是特斯拉能夠成功反擊？雖然美國對中國電動車徵收100%關稅以及部分軟體禁令，可能限制比亞迪進入美國市場的能力，而特斯拉也計畫於2025年上半年推出新車型，