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貨櫃船訂單創紀錄 總運力超過疫情水準 引發產能過剩警告 (2)...,全球經濟前景不確定,市場存在產能過剩的情況,少數大型船東可能揮霍太過。英國的金融時報報導,根據船舶經紀公司Braemar,11月貨櫃船訂單的總運力達到840萬個20呎貨櫃,是該公司2000年開始收集數據以來最高,已超過新 |
台船受惠萬海、中航等商船訂單挹注 2026年獲利成長加大...產業是未來熱門產業,前景樂觀,台船訂造本土的環海翡翠輪,台船設計製造的效能原超過大陸造船廠的同型船舶,台船環海本土工程師能量也全面提升,今年可望持續獲利,2026年也有望維持獲利,將會推動IPO計畫。台船董事 |
2025年第一射!川普即將就任總統職務 北韓發射彈道飛彈挑釁...行方向及距離等技術細節。而日本政府也表示,該不明飛行物體目前疑似已經墜落。日本海上保衛廳要求往來船舶要留意相關資訊,目前日本政府也正在蒐集相關資訊。 |
【專欄】美港口罷工風暴逼近:全球供應鏈危機一觸即發...。10月初,加州洛杉磯港和長灘港曾因短暫罷工而停運72小時,期間這兩座港口的貨物積壓量增長了三成以上,船舶平均等待時間延長至8.5天。雖然雙方隨後簽署了臨時協議,但《CNBC》報導指出,這一事件只是勞資矛盾的冰山一 |
不單純?FT:台海纜疑遭陸貨輪損壞 海巡署請求南韓協助調查...調查。」根據一名台灣國安官員,該船預計在未來幾天抵達韓國釜山。台灣政府及海巡署官員提到,Shunxing39的船舶自動識別系統(AIS)訊號及衛星數據的追蹤資料顯示,它曾在電纜斷裂地點拖錨。根據台灣官員,雖然海巡署船 |
全球貨櫃運量 今年看增7% 馬士基展望樂觀美...相當大。其次,全球貨櫃輪的租船需求很旺租金價格居高不下;第三,紅海危機無解、船舶大型化持續造成各大知名港口塞港,造成船舶供給吃緊。疫情改變貨櫃輪生態,全球貨櫃輪運價一飛衝天,2022年SCFI指數寫下神鬼奇航 |
新三大海運聯盟 競賽開跑...不同的聯盟,三大聯盟成員各有不同的專長、互補性大增,各家業者可以降低資本支出,不用每條線配置大量船舶,又能提供客戶更綿密的航線服務。長榮所屬的OCEAN(海洋聯盟)總市場占布率約25.3%,隨著2M聯盟解散後,2025年 |
慧洋-KY自結113年稅前獲利60.64億元、年增78.26%,每股稅前8.12元...隊變化:12/23 Amis Miracle (DWT62601/Supramax)出售。2.營運變化:本月進塢船舶10艘。3.匯率波動:本公司日幣借款因日幣波動而產生損益。4.船舶換約:本月換約船舶3艘。5.營業利益:本月營業利益較去年同期減少55.04%,係因今年下 |
影/大膽島常態化全年開放觀光 可望成金門旅遊新亮點...次暫停進行整備。隨著疫情逐漸穩定,金門縣政府決定於113年7月27日進行試營運,並採取自由市場模式,開放船舶業者申請經營方案審查。金門縣議會第三小組召集人洪成發議員表示,大膽島作為金門9個小島中唯一開放觀光的 |
長榮、萬海 押長天期...航線,積極增闢中遠洋航線,目前總運力約為51.2萬TEU,船隊規模為122艘船舶,自有船數113艘,租用船舶九艘,過半數船舶為運力小於2000TEU隻小型船舶。去年新造船量12艘,運力增加至7.68萬TEU,年增17.3%,今年預計交付 |
海運報喜 美西線運費飆升9%…推升運價指數連六漲...美東碼頭工人談判倒數計時,隨著元月15日即將到來,三家業者都已針對可能發生的罷工,開始擬定各項調整船舶航速與靠泊計畫,降低萬一真的發生罷工對客戶的影響。根據最新一期出爐運價,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達 |
金門小三通增班迎春節 日增6航次舒緩旅運壓力 (3)...調增上述航班,其中金廈航線1月14日至31日增開航班時間為每日增加由金門方船舶上午9時金門駛往廈門,10時(原船)由廈門返回金門。廈門方船舶則增加下午16時廈門駛往金門,17時(原船)由金門返航廈門;金泉航線1月14日 |
新年小港貨櫃車潮現 賴瑞隆要求多管齊下改善交通 (3)...段路口亦應一併儘速施作;最後請航港局加強宣傳「海上走廊港內移儲轉口貨櫃作業」獎勵訊息,鼓勵航商以船舶運輸(港內駁運)取代原有拖車運輸。↑圖說:賴瑞隆會商改善小港交通(圖片來源: 賴瑞隆服務處提供)盧清泉表 |
波音空巴誰安全?西班牙專家用數據說話...言,無論波音或空中巴士事故比例仍相當低,而各種事故發生死亡空難的比例更低,因此飛機比汽車、火車和船舶是更安全的交通工具。不過他也表示波音近三年事故比例激增也是美國政府必須重視的問題,畢竟若因品管和設 |