以下是搜尋 "標線" 的結果
屏東潮州地標要拆了!「光春圓環」春節後動工 提供友善行人空間 (2)...要幹道具有兩個圓環的鄉鎮市,不少外地人對進入潮州的印象就是這2個圓環,繼2年前「建基圓環」修正道路標線、線型獲得好評後,屏東縣政府因應內政部的危險路口改善,預計將把另一個「光春圓環」拆除,回復成為5岔路 |
行人地獄!苗栗祖孫推嬰兒車過馬路遭撞翻 駕駛重罰吊扣執照 (8)...照1年。警方說明,駕駛行經路口或行人穿越道時,應減速慢行並禮讓行人,若為非號誌號路口,應遵守標誌、標線及號誌規定行駛,此外遇上閃光紅燈號誌或停標字時,應確認左右車況並禮讓幹線道車先行,藉此維護自身及其 |
影/苗栗行人地獄!55歲嬷推孫過馬路遭車高速撞飛 (2)...與行人穿越道時,應減速慢行及禮讓行人優先通過,以確保用路人安全。另行經「非號誌號路口」應依標誌、標線、號誌規定行駛,遇有「閃光紅燈」號誌及「停」標字,務必停車後,確認有無左右來車後再開,並遵守支線道 |
交通部首推標誌標線設置指引 提升交通工程品質 (8)...目,除持續進行一連串的工程改善,完善道路交通工程法規也是我們努力的措施,今天特別提出道路交通標誌標線號誌設置參考指引,主要提供第一線工程人員參考,希望能建構一個安全的交通環境。改善交通安全,中央地方 |
黃仁勳、馬斯克都看好 機器人最後一哩路在AI? (2)...有五層樓高,占地超過26萬平方公尺,能夠儲存高達4000萬件貨品。 走進PAE2,地板上貼滿彩色標線。過往,這大多用於指引機器人前進;如今,使用者卻變成人類,告訴工人與訪客移動範圍。 這間物流中心裡, |
1年抓7萬件超速!彰化桿王狂開1.2萬張罰單…10大超速取締熱點曝...警局也列出2024年全縣違規前3大取締項目,分別為超速7萬1635件,闖紅燈1萬3064件,轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示1萬1491件。彰化縣警局指出,2024年彰化縣交通事故共發生4萬3316件,比起2023年4萬5584件,共減少2268件 |
駕駛控訴標線鬼畫符!雙黃線「橢圓形、水滴狀」 養工處回應了記者謝昀蓁、陳秉豪/台中報導台中太平區東平國小外車道標線超詭異,雙黃線最後竟然連成不規則橢圓型,讓行經的用路人非常不解,不懂要怎麼依照標線行駛。根據了解,當地正在進行人行道工程,是否因此暫時劃設 |
超派!不滿小黃司機面前迴轉 莽男拿甩棍下車理論 兩人違規開罰 (2)...庭裁處。博愛所所長梁植森表示,蔡男除了依社維法裁處外,因違反道路交通管理處罰條例第56條,「不遵守標線行駛占用網狀線」,可處1200元以下、600元以上罰鍰,王姓小黃司機則違反同條例48條,「在多車道左轉彎(迴轉 |
打造舒適通行 烏日大忠南街面層修繕完成 (3)...程,起點為環中路五段、迄至建國路,長度約1.2公里、寬度約4公尺,施作內容包含路基改善、路面刨鋪、防滑標線及調整路面洩水坡度,工程於去年10月1日開工,並於10月22日完工。道路修復後,大幅改善路面養護狀況,減少坑 |
竹市國泰醫院人行道工程開工 邱臣遠代理市長:建置安全人行空間 (2)...邱臣遠說明,新竹國泰醫院緊臨中華路,沿線商業活動熱絡,交通流量及停車需求大,市府先在醫院周邊設置標線人行道及綠底行穿線,維護就醫民眾及行人步行安全。為給市民更好的人行體驗,市府再向國產署撥用國有土地 |
台中去年交通死傷數降 市府:持續建置交通友善設施...,於夜間發揮照亮行人功用的行穿線照明燈建置42處、行人專用時相139處、行人早開時相476處、綠斑馬815處、標線型人行道211處,總計全長達 22.1公里,將持續依路況需求擴大施作,打造「台中好行」的友善交通城市。葉昭甫 |
不爽計程車要他讓路!莽男拿甩棍下車理論卻跌跤 下場慘曝...車道左轉彎(迴轉)不先駛入內側車道,處600元以上,1800元以下罰鍰。另35歲蔡姓男駕駛人違反第56條不遵守標線行駛占用網狀線,處新臺幣600元以上,1200元以下罰鍰。第二分局指出,蔡男無正常理由持甩棍等違序行為,警方 |
就醫不再寸步難行 新竹國泰醫院人行道預計2月底完工...邱臣遠指出,新竹國泰醫院緊臨中華路,沿線商業活動熱絡,交通流量及停車需求大,市府先在醫院周邊設置標線人行道及綠底行穿線,為給市民更好的人行體驗,市府再向國產署撥用國有土地,將擴建實體人行道,並增加候 |
最新「行人地獄」縣市出爐!全台交通事故減少11590件 (3)... 運輸研究所提出道路交通標誌標線號誌設置參考指引。交通部提供 |
竹市紅線「停車格」 挨轟違停陷阱 (2)...事,交通處需全面檢視這個情況並通盤改善。新竹市交通處表示,已派廠商改善,市府也會加強巡查市區道路標線情形,如有發現標示不清將盡速修補;警方則說,民眾接獲逕行舉發標示單或交通違規通知單,可於期限內向監 |
道安總體表現桃園較不理想 陳世凱:全力輔導 (4)...說,這兩年是台灣道安改善的關鍵過程,以前是訴求車本交通,現在是強調人本交通,包括硬體工程、標誌和標線都在改善中,剛開始也許速度不快,但會一年比一年好,每年的交通死傷也都會減少,成效會逐漸擴大,用路人 |
路中央「橢圓形」標線惹議 中市府:槽化線改善車流回堵...這樣子。」市府解釋,因為當地車流比較多,為了避免回堵,因此重新規劃道路標線,台中市養工處屯區工程隊隊長潘昱維說:「藉由路口標線及槽化線的引導,來改善左轉車流與後方車流,阻礙的情形。」橢圓形中間空心的 |
高雄高工停車場二度施工 駕駛抱怨亂象多「一位難求」...單不販售月票,頂樓的方形水泥石墩是用做太陽能板墩柱,未來會調整格位,車格數不變,路口處車道已改善標線,噪音擾民也會持續觀察並與居民溝通。交通局表示,考量當地停車需求大,為盡早開放停車,分為停車場及太 |
交通部推「理想道路型」長這樣! 18種道路情境供各縣市採納...,被外媒批評是「行人地獄」,許多縣市政府也未認真改善道路狀況。交通部今天(3日)公布「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」,羅列18種交通一般道路情境的理想狀態設計,供各縣市政府之後做道路改善時參考。 |
799處易肇事路口改善「3縣市沒達標」 15處待過年後完工 (2)...示,地方各地易肇事路口若沒完成改善,不會有懲罰機制,交通部將透過補助方式協助地方改善,並提供標誌標線設置等指引給大家參考。 |