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...的經濟以傳統產業為主，包括機械、鞋業、手工具、自行車等。隨著科技日新月異，台中轉型成功，現在已是光學、半導體、晶片、AI、電動車、國防科技重鎮。第四是「國際化的台中」，她第一個市長任期，邀請外交部次長

...子產品全年接單2,115.5億美元，年增11.5%，資通訊產品接單1,720.2億美元，年增3.6%。光學器材因農曆年前客戶備貨需求，面板接單成長，加上光學檢測及量測設備接單續增，12月年增17.7%。全年接單208億美元，年增8.7%。傳統貨品方

光學廠久禾光（6498）去年營收首度突破10億元大關、達10.31億元，年增16.99%，外界看好，久禾光受惠去年底新台幣及

...%。其他主要出口產品有精煉石油產品、棕油、化學與化學產品、機械、配備及零件、金屬製品、液化天然氣、光學及科學儀器、加工食品及棕油製品。四、馬國2024年1至12月十大進口來源分別為中國大陸、新加坡、美國、臺灣、

...戶已進入更多雲端服務供應商（CSP）供應鏈， 800G產品需求預期將持續增長，未來將在 AI 高速傳輸、共同封裝光學、熱輔助磁記錄、LiDAR 等技術領域持續布局。※【】提醒投資人，投資一定有風險，投資有賺有賠，申購前應詳

市場將「機器人之眼」視為下一個光學新戰場，大立光董事長林恩平證實參與機器人視覺案。（圖／方萬民攝、美聯社）[周刊王CTWANT] 光學鏡頭廠股價上演龍年甩尾，市場將「機器人之眼」題材視為「

...短上市時程，滿足市場對AI運算效能的需求。此外，在先進製程與封裝方面，宜特未來將著重在包括CPO(共封裝光學模組)、TGV(通孔玻璃基板)、TSV(矽穿孔技術)及2.5D/3D封裝等解決方案的開發上，確保高效能運算及光電產品的穩定

...長興光電材料工業(營口)有限公司：乾膜光阻劑(4)長興電子(蘇州)有限公司：乾膜光阻劑(5)長興光學材料(蘇州)有限公司：經營光學膜之產銷業務(6)萬潤科技精機(昆山)有限公司：研發、設計及生產電子專用設備、測試儀器及其

...上市時程，滿足市場對AI運算效能的需求。此外，在先進製程與封裝方面，宜特未來將著重在包括CPO（共封裝光學模組）、TGV（通孔玻璃基板）、TSV（矽穿孔技術）及2.5D/3D封裝等解決方案的開發上，確保高效能運算及光電產品

... 15:41:44 記者新聞中心報導根據集邦科技(TrendForce)最新報告《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》表示，目前光學雷達(光達，LiDAR)於車用市場主要用於乘用車、無人計程車等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應

...公司精材（3374）受惠母公司擴大釋出CoWoS封裝訂單，2025年營運可望大進補。台積電另一子公司采鈺（6789）為光學元件製造廠，也積極卡位商機，已加入母公司主導的「SEMI矽光子產業聯盟」，2025年營運可望在AI手機換機潮及中

...顯示，AR眼鏡專利將可解決AR穿戴式裝置笨重的痛點，透過獨特的「數位干涉全息技術」及特定的光學設計，取代沉重的折疊光學模組，讓AR眼鏡更輕巧，沉浸感體驗更佳。台廠中，宏達電深耕AR、VR領域，且已

...達邁科技是全球聚醯亞胺薄膜(Polyimide Film)領導廠商之一，主要產品應用領域為軟板、散熱、絕緣、高頻高速及光學等相關材料。公司於109年首次申請根留臺灣方案，為因應全球市場佈局及客戶需求，將再斥資7億元投資第二案，

...高達四至五成，隨著800G貢獻持續加溫，今年占比可望明顯擴增。華星光今年持續聚焦AI與資料中心、共同封裝光學（CPO）、光達（LiDAR）及熱輔助磁記錄（HAMR）四大領域，其中800G產品需求去年已啟動，今年需求將明顯成長，連

...元，年增17.1%；出貨量1億台，年增10%，走出前年業績谷底。瑞儀今年初已完成對丹麥商NILT收購案，將跨足超穎光學產品市場。瑞儀去年斥資5億元購自松瑞製藥竹南科學園區的廠房，今年展開建廠作業，主要產品規劃為晶圓級光

...年營運添柴火。2024年初南韓模組大廠LG Innotek宣布投資科太光電，業務拓展至車載鏡頭和延展實境（XR）裝置的光學零組件市場，由於LG Innotek是iPhone最大供應商之一，外界預期，藉由投資科太，可望降低對蘋果的依賴。

...遊戲臨場感。廣告-請繼續往下閱讀雖然1月16日的公告並未說明具體規格，但業界普遍認為，「Joy-Con」將搭載光學感測器有可能像滑鼠一樣在桌面上移動並進行操作。以射擊類遊戲為例，滑鼠比把手更適合使用。如果「Joy-Con」

...米以下先進製程晶片仍遠落後晶圓代工巨頭數年。但根據哈工大這次發布消息，已掌握微縮投影光學系統、EUV多層膜技術、光學加工與檢測系統、雙工件台等七項光刻機核心技術。陸媒《網易》報導稱，哈工大突破13.5奈米EUV光

...，軌道車讓瑕疵無所遁形台灣高鐵的「軌道線形檢測車」擁有光學設備，檢測軌道狀態更精細。郭逸攝高鐵表示，新式軌道線形檢測車2023年正式上線，搭載光學非接觸式分析設備，比起舊型的接觸式檢測車，搭載更多設備，