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...台灣修復1條海纜需多少時間、是哪艘國際海纜船來維修，未來若發生戰爭，皆為重要情資，因此不管是否為蓄意破壞，都應避免讓敵對勢力得知相關資訊。破壞海纜已修法祭重罰專家：應強化執法與威嚇台灣近年多管齊下強化

...行灰色地帶侵擾的可能。華爾街日報指出，全球已將海底纜線視為關鍵基礎設施，但近年各國海底纜線遭到蓄意破壞的事件卻屢見不鮮，在歐洲水域已益發頻繁，特別是波羅的海地區。據歐洲調查人員透露，過去1年來2艘具中

...出，海纜的概念是與周邊國家進行「串聯」的機制，因此單一海纜被破壞，不致造成通訊中斷；但若為中國蓄意破壞，恐肇生國際問題，同時也顯現備援機制重要性，這也是當前政府一再強調的韌性，包括衛星、低軌衛星等備

...200公里處，此處漁撈作業多，海纜也較為淺層，必須更積極加強巡邏，但坦言要保護不容易，如果海纜是被蓄意破壞，恐怕就更難以防範。乾淨網路促登台國際海纜增加台灣網路韌性自然提升中華電信董事長簡志誠先前表示，

...？全球每年大約上百起海底電纜故障事故，多半是因為漁船漁具操作不慎，或是船下錨時不小心弄斷。人為蓄意破壞或是遭魚類咬斷也可能發生，但是極為罕見。審計部院報告則揭露在2019年至2023年間，國內海纜發生外力破壞

...家的合作示警將使得行政體制提升至國家安全層面思考；第三，國際共同協力如何建立懲罰機制，若有貨輪蓄意破壞基礎設施，如何付出相應代價而非換個船名繼續橫行，國際共同協力相當重要。國安人士表示，總統府去年12

...攤開地圖來看，灰色線條是我國海底電纜，而順興39貨輪航跡圖顯示，貨輪在同一個區塊來回航行，被質疑蓄意破壞電纜。當事船登記香港公司所有，船主則為中國人，首度公開回應，根據路透社報導，他否認貨輪與電纜受損

...nna Sonninen）表示：「缺失改正前，這艘船將被禁止開動。」法新社報導，在去年12月25日發生這起疑似電纜遭蓄意破壞事件的數週前，該地區也有其他電纜被破壞。專家和政界人士指出，這些事件可能是俄羅斯與西方國家間混合

...報，示警所有JEF成員及其他北約盟友。英國國防大臣希利（John Healey）表示，「北歐看守」將有助同時防範蓄意破壞、以及極度疏忽導致過失的行為。透過善用AI，此一由英方主導的系統賦予各國前所未見能力，可在不需投入

...IN39」拖錨而受損，引起各界對灰色地帶行動與戰略效益的討論。然而，從效益與執行角度來看，若此行為為蓄意破壞，其合理性與邏輯性值得深入探究探討。根據海巡初步的調查，涉事貨輪「SHUNXIN39」為喀麥隆籍船隻，搜查當