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...才剛進涵洞不久，車體就卡在水泥頂端動彈不得，貨車廂體也幾乎全毀、後門還被扯下來。吳姓男子自述，因剎車導致胸口撞上方向盤，決定自行就醫。目前事故已排除，交通恢復暢行。警方依規定對吳男實施酒測，並沒有酒

...柯建銘和黨團的感受，但隨即提出「憲法也賦予憲政機關，行使各種救濟的權利」，這被認為是不是對罷免踩剎車。民進黨祕書長林右昌也說明，發起罷免就是全面對抗，接下來的執政怎麼辦？不過有部分綠營立委，似乎還是

..._up 民進黨立院黨總召柯建銘日前喊出「雙罷」，罷免院長韓國瑜以及藍營區域立委，不過遭黨主席賴清德「踩剎車」，而在昨（9日）立院朝野協商，柯建銘一見到韓國瑜立刻喊了聲「敬禮」並90度鞠躬，而韓國瑜也笑回柯建銘

...中自行尋找合適的停車位停靠，這種智慧化體驗讓人感到新奇。她提到，無人車在行駛中會較為平穩地轉彎和剎車，但在啟動時加速較快，可能讓一些不熟悉電動車性能的人感到不適。 Waymo為每輛車配備了前後兩個顯示幕，向

...公尺深約5層樓的橋下，轎車四輪朝天，消防人員破壞車門，將受困在車內的一對姊弟救出來。目擊民眾說：「剎車聲音很長，然後就聽到砰一聲很大聲，我站起來看的時候，是剛好綠燈了啦，不知道哪一台車是搶快的。」、「

...喊出「雙罷」，讓蠢蠢欲動的罷免戰正式搬上檯面，吹起大罷免時代號角。儘管民進黨中央昨天中常會臨時踩剎車，但不少藍營黨內人士解讀，民進黨就是在玩兩面手法，要以民間團體名義搞大罷免。更有黨內高層直言，將密

...43歲邱男，今早駕駛水泥車載運混泥土，從屏東往六龜方向行駛。不過，行經新威大橋下橋下坡處，邱男發現剎車失靈，情急之下，他在引道上猛力右轉彎，導致車輛翻覆受損，混泥土也流滿地。警方表示，邱男無受傷，經酒

...北市大漢橋往新莊方向下橋處，昨(8)日晚間發生一起連環車禍，一台水泥加壓車，疑似因為剎車失靈、追撞前車，導致後方車輛剎車不及，造成17車連環追撞，一度造成大漢橋嚴重塞車回堵，幸好並未造成人員受傷。但車損該

...貨車停放於店家前，蘇姓司機正在下貨，後方疑似有恍神的簡姓男子駕駛的黑色自小客車，突然開上人行道，剎車不及從貨車及店家中間空隙直接撞擊，蘇姓司機當場倒地，運送的牛奶也灑了一地。撞擊也波及人行道旁4戶民

...成交通嚴重回堵，所幸沒有釀成任何人員的傷亡。▲8日晚間大漢橋發生一起連環撞車禍，疑似是因為水泥車的剎車失靈釀禍。三立新聞網提醒您：不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！

...尬》，受訪時葉璦菱透露兒子ØZI曾開車從東區開到天母途中，一時沒注意，就A到別人的車子；還有一次也是剎車沒踩完全，就擦撞到前方車輛的車屁股，賠了1萬元台幣。利菁則笑虧「1萬多是小事，貴的她才會付！」這兩次

...畫面！台中一所宮廟前的巷子，一名女騎士騎機車經過時，突然一名男童竄出，女騎士差點撞上，嚇得她趕緊剎車，幸好沒有撞到，她質疑一旁的男童父親，沒把小孩牽好，沒想到對方氣呼呼回嗆女騎士「騎那麼快幹嘛」、「

[NOWnews今日新聞]民進黨立院黨團總召柯建銘喊出「雙罷」主張，民進黨秘書長林右昌則說「黨內從未主導」，黨團、黨中央不同調。對此，國民黨文傳會主委李彥秀今（8）日表示，民進黨就是玩兩面手法，一方面

...依先，是因為要竹南，一些開車比較沒有公德心的人，尤其在重要的十字路口，他轉彎都太快，他也不會去踩剎車。」苗栗縣政府工務處土木科長黃哲君：「這個單行道的建國路往外的，往西濱方向，那最外側採用右轉車道，

...了移動＋撞擊均透過搖桿進行操作，另一顆按鈕則為防禦／剎車操作，玩家可快速的撥動彈弓搖桿進行快速移動、在適當時機或欲控制移動方向時使用防禦／剎車按鈕進行操作，玩家可以依照習慣選擇正向或反向彈弓、左／

...號轉換，銀色車輛起步左轉，對向轎車也已經停下，這時一名直行機車騎士，疑似搶快通過路口，來不及反應剎車，高速撞上車頭，連人帶車噴飛出去，機車向路邊滑行撞上號誌桿，騎士重摔落地受傷，肇事駕駛慌忙下車跑上

...AE86 後期型為基礎製造的濕紙巾抽取盒。抽取盒長約 27 公分、寬 12 公分、高 8 公分，不僅忠實還原了車頭燈、剎車卡鉗，以及藤原豆腐店（自家用）等細節，輪子本身也設計成活動式讓使用者可以將紙巾盒當作是迷你汽車一般

...6日）中午發生一起工安意外，一名曾姓工人（45歲）發現一輛砂石車不明原因滑落邊坡，曾見狀欲開車門拉手剎車阻止，卻不慎摔下車遭車輪輾過，警消人員獲報到場救援，曾男經送醫急救仍不治。警消指出，6日中午12時許獲

...送醫急救，仍傷重不治。警方調查，縣道193北段正進行拓寬工程，曾姓男子是大貨車駕駛，疑似手剎車沒拉好、或是手剎車油壓系統故障等因素，停在斜坡的大貨車向前滑動，曾男見狀上前欲爬上車排除滑動時，不慎遭車輛

...也重創南二都，「新案也傳出銷售掛蛋潮」。陳炳辰指出，南二都因為不少建商在推案部分早已先規劃，眼下剎車難以說踩就踩，包括尚未明朗的2025年也有大案登場，雖可能具備區域地段、建商品牌、聲勢話題的特性，但實際